건설기계 경비(기계손료) — 굴착기 1시간의 값은 어떻게 정해지나
글 · 17년차 토목 설계·공사관리 실무자 (5분설계 운영) · 게시 · 보강
굴착기 0.6㎥ 1시간은 99,566원입니다. 연료·잡품(재료비), 운전사 노임과 상여·휴지 계수(노무비), 상각·정비·관리비(기계손료)로 나뉘는 표준품셈 체계를 실제 숫자로 분해하고, 규격별 m³당 단가 차이와 손료 보정까지 정리했습니다.
굴착기 1시간의 값은 어디서 올까요? 임대 시세가 아니라 표준품셈 제8장 건설기계가 정한 계산 체계에서 나옵니다. 건설기계 경비는 재료비(연료·잡품), 노무비(운전사), 경비(기계손료) 세 덩어리로 구성되고, 각각 정해진 공식이 있습니다.
이 글은 굴착기 0.6㎥(무한궤도) 1시간 경비를 한 줄씩 분해한 뒤, 규격별로 m³당 단가가 어떻게 달라지는지, 가혹 작업에서 손료를 어떻게 보정하는지를 2026년 기준 숫자로 보여드립니다.
굴착기 0.6㎥ 1시간 — 99,566원의 내역
눈에 띄는 것은 노무비 비중입니다. 99,566원 중 운전사 노무비가 59,020원으로 약 59%를 차지합니다. 기계가 비싸 보여도 소형 장비일수록 시간당 경비의 대부분은 사람 값입니다.
| 구분 | 항목 | 계산 | 금액(원/hr) |
|---|---|---|---|
| 재료비 | 주연료(경유) | 10.2 L/hr × 1,376원/L | 14,035 |
| 재료비 | 잡품 | 주연료비 14,035 × 22% (원 미만 절사) | 3,087 |
| 노무비 | 건설기계운전사 | 283,297원/일 × 1/8 × 16/12 × 25/20 | 59,020 |
| 경비 | 상각비 | 기계가격 112,342천원 × 900 × 10⁻⁷ | 10,111 |
| 경비 | 정비비 | 112,342천원 × 700 × 10⁻⁷ | 7,864 |
| 경비 | 관리비 | 112,342천원 × 485 × 10⁻⁷ | 5,449 |
| 합계 | 재료비 17,122 + 노무비 59,020 + 경비 23,424 | 99,566 |
5분설계 기계경비 계산(2026년 상반기 노임, 경유 1,376원/L). 출처: 건설공사 표준품셈(2026) 8-3 기계손료, 8-4 운전경비, 8-5 기계가격. 원 단위 반올림에 따라 단가산출근거와 1원 차이가 날 수 있습니다.
운전사 노임의 두 계수 — 16/12와 25/20
건설기계운전사의 일당은 283,297원인데 시간당 노무비는 283,297 ÷ 8 = 35,412원이 아니라 59,020원입니다. 상시 고용되는 기계 운전사에게는 두 가지 계수를 곱하기 때문입니다.
- 상여계수 16/12 — 연간 상여금과 퇴직급여 충당분을 월급 기준으로 반영하는 계수입니다.
- 휴지계수 25/20 — 한 달에 일할 수 있는 날(25일) 중 실제 기계가 가동하는 날(20일)의 비율을 반영해, 가동하지 않는 날의 임금을 가동 시간에 나눠 싣는 계수입니다.
- 보통인부·특별인부처럼 일용으로 투입되는 직종은 이 계수 없이 일당 ÷ 8을 씁니다. 장비에 따라 운전사 직종(건설기계운전사·화물차운전사·일반기계운전사)이 정해져 있습니다.
실무 주의 기계경비 표에 운전사 단가를 적을 때는 계수 적용 전 일당(283,297원)과 적용식을 함께 적으세요. 시간당 금액 59,020원 × 8로 일당을 역산하면 472,160원이라는 존재하지 않는 노임이 나옵니다.
기계손료 — 기계가 닳는 값
기계손료는 기계를 보유·사용하면서 생기는 시간당 비용으로, 품셈 8-5의 기계가격(취득가)에 8-3이 정한 장비별 계수를 곱해 구합니다. 계수는 10⁻⁷ 단위라서 "기계가격(원) × 계수 × 10⁻⁷"이 시간당 금액이 됩니다.
- 상각비 — 기계 가격이 내용연수 동안 소모되는 몫입니다. 굴착기는 계수 900입니다.
- 정비비 — 수리·부품 교환 등 유지에 드는 비용입니다. 굴착기는 계수 700입니다.
- 관리비 — 보험료·보관비 등 보유 관리에 드는 비용입니다. 굴착기는 계수 485입니다.
규격이 커지면 m³당 단가는 싸진다
시간당 경비는 장비가 클수록 비싸지만, 한 시간에 하는 일의 양(작업량 Q)이 더 빠르게 늘어납니다. 흙깎기 작업량은 Q = 3,600 × q × K × f × E ÷ Cm으로, 버킷 용량 q가 커지면 사이클 시간 Cm은 조금만 늘기 때문입니다.
| 규격 | 시간당 경비 | 사이클 Cm | 작업량 Q | 흙깎기 m³당 |
|---|---|---|---|---|
| 0.2㎥ | 81,217원 | 15초 | 22.46 m³/hr | 3,614원 |
| 0.4㎥ | 93,152원 | 15초 | 44.93 m³/hr | 2,071원 |
| 0.6㎥ | 99,566원 | 18초 | 56.16 m³/hr | 1,771원 |
| 1.0㎥ | 121,376원 | 19초 | 88.67 m³/hr | 1,368원 |
5분설계 단가산출근거 「흙깎기(토사-자연상태 적용)」. K = 0.9, f = 0.800(L = 1.25), E = 0.65 공통. 출처: 건설공사 표준품셈(2026) 8-2-3 굴착기.
실무 주의 0.2㎥로 하면 0.6㎥보다 m³당 단가가 두 배입니다. 그렇다고 무조건 큰 장비로 설계하면 안 됩니다. 진입로 폭, 작업 공간, 운반 트레일러 진입 가능 여부가 받쳐 줘야 하고, 감사에서도 "현장 여건상 그 장비를 쓸 수 있었는가"를 봅니다. 소규모 건설공사 설계기준의 도로폭별 장비 규격 기준을 근거로 삼으세요.
가혹 작업의 손료 보정
발파암이나 전석처럼 기계에 무리가 가는 작업에서는 기계손료를 할증합니다. 품셈 8-1-7 손료보정에 따라 관리비를 뺀 손료(상각비 + 정비비)에 보정률을 곱하고, 관리비는 그대로 더합니다. 굴착기(무한궤도)는 암석 작업(발파) 20%, 전석 섞인 토사 10%입니다.
굴착기 0.6㎥의 경우 보통 작업 경비는 23,424원이지만, 발파암 작업이면 (10,111 + 7,864) × 1.2 + 5,449 ≒ 27,019원으로 시간당 약 3,600원이 늘어납니다. 브레이커·리퍼처럼 부속 장비를 조합하면 굴착기 잡품률이 22%에서 16%로 바뀌고, 부속 장비의 손료가 따로 더해집니다(품셈 8-4 주석).
소규모 공사의 함정 — 운반비와 작업물량
수량이 작은 공사에서는 시간당 단가보다 고정비가 문제입니다. 굴착기를 반나절 쓰는 공사라도 현장까지의 운반(회송)비는 통째로 들고, 표준품셈도 기계 운반비와 조립·해체를 별도 계상하도록 정하고 있습니다. "기계를 며칠 부르는 계획인가"를 수량산출 단계에서 함께 정리해 두세요.
또 품셈 1-2-9 소규모(작업물량 제한) 규정은 "시공량/일"로 정해진 항목에서 총 시공량이 하루 시공량에 못 미치는 경우, 총 시공량이 하루 시공량의 절반 이하면 하루 시공량의 절반을, 절반 초과면 하루 시공량 전체를 적용 시공량으로 보도록 정합니다. 하루를 다 못 채우는 작은 공사도 장비와 인력은 반나절·하루 단위로 투입된다는 현실을 반영한 것입니다. 재료량에는 적용하지 않습니다.
자주 묻는 질문
- 경유 단가는 무엇을 쓰나요? — 설계 시점의 공표 유가(물가정보 등)를 쓰고, 적용 단가와 기준 시점을 산출근거에 적어 둡니다. 유가가 바뀌면 모든 장비의 재료비가 연쇄로 바뀌므로, 5분설계에서는 기초데이터에서 경유 단가를 고치면 기계경비와 그 장비를 쓰는 모든 단가가 다시 계산됩니다.
- 임대료 시세로 넣으면 안 되나요? — 공공 설계가격은 표준품셈의 기계경비 산정 체계를 따르는 것이 원칙입니다. 품셈에 없는 특수 장비만 견적이나 시중 임대료를 근거로 씁니다.
- 같은 0.6㎥인데 타이어식은 왜 다른가요? — 구동 방식이 다르면 기계가격, 연료 소비량, 손료 계수가 모두 다릅니다. 무한궤도식은 험한 지형에, 타이어식은 이동이 잦은 도로 작업에 유리합니다. 내역서의 장비 규격과 구동 방식을 단가산출근거와 일치시키세요.
- 작업효율 E는 어떻게 정하나요? — 품셈이 토질과 현장 조건별로 범위를 제시합니다. 터파기처럼 협소한 굴착은 같은 흙깎기보다 효율을 낮게 보며, 5분설계의 터파기 단가는 0.65에서 0.05를 뺀 0.6을 씁니다.